📉 Yaqin Sharq turizm sohasidagi yo‘qotishlar kun sayin ortib bormoqda, bekor qilingan reyslar, mavjud yo‘nalishlar sonining qisqarishi va ularni rejalashtirishdagi qiyinchiliklar butun dunyo bo‘ylab yo‘lovchilar oqimiga kuchli ta’sir ko‘rsatmoqda.
🔄 Odatiy marshrutlar o‘zgarmoqda:
— jahon tranzitining 12 foizi ta’sir ostida;
— sayohatlar uzoqroq va qimmatroq bo‘ldi;
— turistlar ko‘pincha murakkab tutashmalardan qochmoqdalar.
⬆️ Sayohatlar narxi oshmoqda:
— yoqilg‘i 120 foizgacha qimmatlashdi;
— aviachiptalar narxi sezilarli darajada oshirildi;
— turistlarning bir qismi sayohatlarini kechiktirmoqda.
✈️ Dunyoning yetakchi aviakompaniyalari:
▫️Lufthansa🇩🇪 — ~20 mingta reysini qisqartirmoqda;
▫️Air France-KLM🇫🇷 — uzoq masofali parvozlar narxini oshirmoqda;
▫️American Airlines va Delta Air Lines🇺🇸 — yig‘imlarni oshirmoqda va quvvatni pasaytirmoqda;
▫️United Airlines🇺🇸 — chiptalar narxi 15–20% ga oshdi;
▫️China Eastern Airlines🇨🇳 — yoqilg‘i ustamasini oshirmoqda;
▫️Turkish Airlines🇹🇷 — 18 ta xalqaro yo‘nalish bo‘yicha parvozlarni to‘xtatmoqda.
🎒Bugungi kunda quyidagilar kuzatilmoqda:
— ko‘proq «so‘nggi daqiqa» bandlovlari;
— uzoq safarlarni kamaytirish;
— «tushunarli» va xavfsiz yo‘nalishlarga bo‘lgan talabning ortishi.
📊 Oqimlar qayta taqsimlanmoqda:
— Yaqin Sharqning sezilarli pasayishi;
— Janubiy Yevropa va Janubi-Sharqiy Osiyoga qiziqishning ortishi;
— ichki va mintaqaviy turizmga qiziqishning ortishi.
Dunyo sayohat qilishni to‘xtatgani yo‘q — u boshqacha sayohat qilmoqda: yaqinroq, ehtiyotkorroq va qimmatroq. Bugungi kunda turizm talabning pasayishi emas, balki oqimlarning qayta taqsimlanishi bosqichiga kirmoqda.
No comment